减亏6.7亿元,销量营收双增长,小鹏汽车启动盈利倒计时
“2025年总销量预计将实现翻倍以上的增长,今年四季度有望实现盈利。”在小鹏汽车第一季度财报电话会上,小鹏汽车联合创始人、执行董事、董事长兼CEO何小鹏如此表示。
“2025年总销量预计将实现翻倍以上的增长,今年四季度有望实现盈利。”在小鹏汽车第一季度财报电话会上,小鹏汽车联合创始人、执行董事、董事长兼CEO何小鹏如此表示。
P7+、MONA M03持续热销,支撑起小鹏半壁江山,凭借这两款爆款车型,小鹏交出一份不错的一季报业绩单。何小鹏在电话会上总结,这一切得益于公司组织、产品、营销,以及技术、经营的体系化综合能力的提高。成功从生存危机里活下来之后,小鹏要考虑杀回中高端市场,内部寄
近期,中国汽车市场的竞争态势出现了新的转折。根据中国汽车流通协会最新发布的《2025年4月份全国乘用车市场分析》报告,今年4月,仅有14款车型实施了降价策略,与去年同期41款及2023年4月的19款相比,这一数字显著下滑。与此同时,传统燃油车的促销力度维持在2
近日,中国汽车流通协会发布的《2025年4月份全国乘用车市场分析》指出,今年4月有14款车型降价,较去年4月的41款和2023年4月的19款数量大幅下降。另外,4月传统燃油车的促销幅度为22.2%,较上月增长了0.1%,且燃油车促销幅度已连续10个月稳定在22
P7+、MONA M03持续热销,支撑起小鹏半壁江山,凭借这两款爆款车型,小鹏交出一份不错的一季报业绩单。何小鹏在电话会上总结,这一切得益于公司组织、产品、营销,以及技术、经营的体系化综合能力的提高。成功从生存危机里活下来之后,小鹏要考虑杀回中高端市场,内部寄
截至收盘,标准普尔500指数跌1.61%,报5844.61点;纳斯达克综合指数跌1.41%,报18872.64点;道琼斯工业平均指数跌1.91%,报41860.44点。三大指数均创一个月来的最大跌幅。
正如财联社昨日预期的那样,随着今日凌晨美国财政部20年期国债标售数据出炉,美国股市在美债收益率轰鸣冲高的背景下集体跳水。
5月21日晚,小鹏汽车-W(09868.HK)召开业绩会。同日稍早,小鹏汽车刚刚发布了第一季度业绩,单季销量同比增长3.3倍至9.4万台,取得新势力销量第一,营收同比增长1.4倍至158亿元,成绩相当亮眼。
“很多人都在好奇,小鹏一季度业绩表现不错的原因。核心在于我们在产品、营销、技术和经营上体系化能力的综合提高。” 小鹏汽车 CEO 何小鹏在 5 月 21 日晚的电话会上说。
蔚来品牌今年共规划了9款车型,其中6款属于蔚来旗下,包括已经发布的ET9、焕新版的ES6和EC6。乐道品牌下的L90也已经在上海车展亮相,并计划在9月正式上市。而萤火虫品牌的一款车型,则在车展前就已经抢先发布。蔚来今年的产品发布策略显得尤为紧凑,大部分发布会选
15万预算能买什么样的纯电轿车?放在几年前,大多数人的答案可能是“买菜通勤”“凑合能开”,但2024年下半年,这个问题的标准答案很可能要变成:“智能辅助驾驶全国都能用,语音能开天窗,座椅能做按摩,颜值还不输二十多万的车。”
近日,备受关注的强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》完成起草,进入公开征求意见阶段。对比现行标准,该标准由推荐性转为强制性,且适用范围有所扩大,标准要求“M1和N1类汽车应装备自动紧急制动系统”。同时,还增加了对行人目标、自行车目标、踏
5月17日,在阿里巴巴集团公布了2025年一季度美股持仓报告,显示阿里巴巴在今年一季度减持了308万股小鹏汽车的股票,减持幅度达8.13%。
一个月前,雷军的微博突然安静了。那个每天发三条动态、把社交媒体当朋友圈刷的"劳模CEO",就像被按下了暂停键。当网友还在猜测他是不是去海南度假时,我却盯着手机屏幕笑出了声——毕竟能让这位工作狂停下来的,要么是住院通知单,要么就是更大的野心。
近日,小鹏汽车董事长何小鹏因一段公开言论被推上风口浪尖。他在某档节目中批评“一些企业用三倍薪资挖人,导致社会不愿创新”,尽管未点名具体企业,但舆论迅速将其与小米、华为等科技巨头关联,甚至引发“暗指雷军”的猜测。随后,小鹏汽车公关团队负责人紧急澄清,称何小鹏的言
阿里巴巴集团现已公布了 2025 年一季度 13F 持仓文件,其中显示阿里巴巴在今年一季度减持了 308 万股小鹏汽车的股票,减持幅度达 8.13%。值得注意的是,此前阿里巴巴已多次减持小鹏汽车股票,如去年 12 月曾出售部分股权等。
5月16日,针对CEO何小鹏近期言论的争议,小鹏汽车品牌公关负责人今日在微博平台公开回应表示,“拜托一些传播者不要误导舆论,何总讨论的并非汽车行业,而是指某些中小型科技公司的行为。”
阿里巴巴又双叒减持小鹏汽车了!这已经是阿里第三次抛售小鹏股票了,这次在2025年一季度直接卖了308万股,减持幅度达到8.13%。
在近期的一档访谈节目《晏会厅》中,小鹏汽车的领航者——董事长兼首席执行官何小鹏,就企业界的跟风风潮发表了自己的见解。他指出,某些企业在察觉到商业机遇后,倾向于通过高薪挖角的方式快速获取所需人才,有时甚至开出原薪资三倍的条件。这种做法虽能助企业规避不少探索的曲折
Now, six years later, I’m honored to introduce the latest XPENG model I’ve had the privilege to design.
ultra x9 何小鹏 p7i rafikferrag 2025-05-16 15:30 12